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taolishu

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  • 发表于 2014-7-17 12:10:20 |显示全部楼层

    补贴细则未出台 郑州电动汽车进入私人市场待破局 [复制链接]

        全省发布新能源车补贴细则、电动公交、出租车密集上路……最近,我市电动汽车的利好消息一波接着一波。令人尴尬的是,最大的一块市场——私人用户,却迟迟打不开局面,目前为止我市还没有一辆私家车电动车。
    补贴细则未出台、上牌成问题、充电站建设慢……
        郑州电动汽车进入私人市场待破局
        全省发布新能源车补贴细则、电动公交、出租车密集上路……最近,我市电动汽车的利好消息一波接着一波。令人尴尬的是,最大的一块市场——私人用户,却迟迟打不开局面,目前为止我市还没有一辆私家车电动车。没法上牌、补贴政策没有落地、充电设施建设滞后,诸多原因让普通市民爱上电动汽车还有点难。全省2014年新能源车推广应用计划分解表中,我市今年要推广纯电动乘用车1400辆,其中私人200辆,这个计划今年能完成吗?可能要打个问号。
    郑州街头,没有一辆电动车私家车


        张文文是刚从美国留学回郑州创业的“海归”,崇尚环保的她一回来就想买一辆电动车。“我想买一辆SMART电动车,但是到4S店一问,他们从来没进过这个车型,只有北上广有售。”张文文说,没办法她只能将目光投向国产品牌,江淮汽车的销售人员告诉她,目前江淮和悦iEV车型可以下订单预定,但是必须到合肥上车牌。“实在不行我只能考虑出租车车型啦,结果比亚迪经销商也告诉我,E6在郑州没得卖。”张文文找了一圈都没买到电动车,最后只能购买了一辆丰田普锐斯油电混动车。
    除了买不到车,上牌也是个大问题。我市车管所工作人员说,眼下电动汽车还上不了牌。“前两年电动汽车进入新车准入目录的很少,也没有市民来给电动汽车上牌。从去年开始,国家大力推广新能源车,目前我们油电混动车可以正常上牌,有零星消费者来咨询电动汽车,我们也在做准备。在时机成熟时,就会启动上牌。”
    全市补贴细则还未出台,电动车有点贵


       目前,包括电动车在内的新能源车价格高昂,推广中离不开补贴的支撑。去年年底,国家发布补贴标准,每辆纯电动乘用车补贴3.5万元。今年6月,江苏省发布新能源车补贴细则,纯电动乘用车每辆补助2.5万元。换言之,目前买一辆电动车最少能拿到6万元的补贴,但是目前经销商并没有接到相关通知。


       新能源车的补贴分为国家、省、市三级,国家新能源汽车推广政策是中央和地方按照1:1给予补贴,我省的省级财政补贴是按照国家补贴标准的40%支付,剩下的60%由各推广城市财政安排。
    市新能源车推广办公室负责人告诉记者,市民现在购买新能源车拿不到补贴是因为目前我市的补贴细则还没出台,市财政正在做计划,很快就要向社会公布,不会低于60%的额度。据了解,等我市细则一出台,消费者买电动车时就将拿到三份补贴,初步估计加起来最少在10万元左右。记者算了一笔账:以比亚迪E6为例,扣除补贴以后,车价为20万元,与相同规格的汽油车几乎持平。

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